Kunden › Sandra Berger › Angebot C-HR+ Schritt 3 von 3
C-HR+ BEV für Sandra Berger ! Quellen-Prüfung: 1 offener Punkt 7 Excel-Abweichungen per Rundschreiben aufgeklärt Beispielpreis, Stand Q1 2026 (Quelldokumente Dezember 2025 – Februar 2026)
Barkauf ZulGr. K
inkl. 6.000 € Anzahlung · Monate
Fixvergütung Bar 3.000 € Mobilitätsprämie 1.000 € UVP (Active) 41.990 €
Bester Weg fürs Autohaus 37.990 €
Spielraum für den Kunden bis 35.890 €
Nachlasskompetenz 5 % = bis zu 2.100 € — deine Entscheidung.
Haus-Empfehlung (50 % Regler): 1.050 € weitergeben → 36.940 €
Staatliche E-Förderung: 3.000 €–6.000 € möglich Liegt das zu versteuernde Haushaltseinkommen unter 80.000 € (mit Kindern: 90.000 €)?
Nur Neuwagen mit Erstzulassung ab 01.01.2026 — keine Tageszulassung/Vorführwagen
⇄ Alternative „Standard (Vario/Prämien)": 1.000 €
Unterlagen: Standardfall (ohne Sondergruppe) (3) Deckblatt: einzureichende Unterlagen (43-Blatt-Excel) — mit den Kaufvertragsunterlagen in die VKA.
Förderzeitraum 2026-01-23 bis 2026-03-31, Zulassung bis 2026-06-30
Finanzierung ZulGr. P
420 €/Monat*
inkl. 6.000 € Anzahlung · 48 Monate
4,99 % (bis 48 Monate)
Fixvergütung TEF (Toyota Easy Finanzierung) 3.000 € Mobilitätsprämie 1.000 € UVP (Active) 41.990 €
Bester Weg fürs Autohaus 37.990 €
Spielraum für den Kunden bis 35.890 €
Nachlasskompetenz 5 % = bis zu 2.100 € — deine Entscheidung.
Haus-Empfehlung (50 % Regler): 1.050 € weitergeben → 36.940 €
Staatliche E-Förderung: 3.000 €–6.000 € möglich Liegt das zu versteuernde Haushaltseinkommen unter 80.000 € (mit Kindern: 90.000 €)?
Nur Neuwagen mit Erstzulassung ab 01.01.2026 — keine Tageszulassung/Vorführwagen
⇄ Alternative „Standard (Vario/Prämien)": 1.000 €
Unterlagen: Standardfall (ohne Sondergruppe) (3) Deckblatt: einzureichende Unterlagen (43-Blatt-Excel) — mit den Kaufvertragsunterlagen in die VKA.
Förderzeitraum 2026-01-23 bis 2026-03-31, Zulassung bis 2026-06-30
*Beispielrate (mit Schlussrate ~40 % der UPE, 4,99 % (bis 48 Monate) — Annahme A4)
Stärkster Förderweg Leasing ZulGr. N
295 €/Monat*
inkl. 6.000 € Anzahlung · 48 Monate
Fixvergütung TEL (Toyota Easy Leasing) 6.445,24 € Mobilitätsprämie 1.000 € Deutschlandprämie: 6.400 €
UVP (Active) 41.990 €
Bester Weg fürs Autohaus 34.545 €
Spielraum für den Kunden bis 32.445 €
Nachlasskompetenz 5 % = bis zu 2.100 € — deine Entscheidung.
Haus-Empfehlung (50 % Regler): 1.050 € weitergeben → 33.495 €
Staatliche E-Förderung: 3.000 €–6.000 € möglich Liegt das zu versteuernde Haushaltseinkommen unter 80.000 € (mit Kindern: 90.000 €)?
Nur Neuwagen mit Erstzulassung ab 01.01.2026 — keine Tageszulassung/Vorführwagen
⇄ Alternative „Standard (Vario/Prämien)": 3.939 €
Unterlagen: Standardfall (ohne Sondergruppe) (3) Deckblatt: einzureichende Unterlagen (43-Blatt-Excel) — mit den Kaufvertragsunterlagen in die VKA.
Förderzeitraum 2026-01-23 bis 2026-03-31, Zulassung bis 2026-06-30
*Beworbene Rate der Fixvergütungs-Kampagne (A3-Matrix / Toca)
Einordnung für das Kundengespräch Einordnung wird erstellt — die Beträge oben stehen bereits fest und ändern sich nicht.
Passende Fahrzeuge im Bestand Sortiert nach Standtagen — die Ökonomie spricht für „älteste zuerst".
Vorführwagen Marge-Staffel: 9 %
Toyota C-HR+ 5-Türer Teamplayer Elektromotor / 77 kWh Frontantrieb 98 Tage in FFM Hinter Haus
Vorführwagen Marge-Staffel: 9 %
Toyota C-HR+ 5-Türer Teamplayer Elektromotor / 77 kWh Frontantrieb 95 Tage in WB VFW-Reihe
Neuwagen
Toyota C-HR+ 5-Türer Lounge Elektromotor / 77 kWh, AWD-i Allradantrieb 94 Tage in OF Ausstellung EG
Prüfen und freigeben Du bleibst Autor des Angebots: Ergänze Hinweise fürs Angebot, dann gib es frei. Es wird nichts automatisch versendet.
Eigene Hinweise (erscheinen im Angebot) Angebot freigeben → Annahmen & Quellen dieses Angebots (Validierung mit Eugen) A1: konservative Stapelregel — höchste Einzelmaßnahme je Pfad + explizit kombinierbare Prämien A3: Förder-Matching auf Modell-Ebene A6: Beispielpreise (Stand Q1 2026 (Quelldokumente Dezember 2025 – Februar 2026)) BEV mit Fixvergütung: 1,99 %-Sondertabellen ausgeschlossen (VK/2025/0147) — 4,99 % gerechnet C-HR+ · retention: A3 weist 750 € aus; die Retention-Staffel in VK/2025/0147 nennt den C-HR+ nicht explizit (UC: 750 €, bZ4X: 1.500 €) — mit René/Eugen klären. Quellen: Toyota Absatzförderung Q1/2026 (A3-Matrix, Stand 02.02.2026) · Verkaufsförderung Toyota Q1-2026.xlsx (Modellblätter) · A3-Matrix Q1/2026 · VK/2026/0009 · Durchführungsbestimmungen